АВИАЦИЯ ВОЕННАЯ: ДОСТИЖЕНИЯ ДРУГИХ СТРАН - определение. Что такое АВИАЦИЯ ВОЕННАЯ: ДОСТИЖЕНИЯ ДРУГИХ СТРАН
Diclib.com
Словарь ChatGPT
Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:

Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT

На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:

  • как употребляется слово
  • частота употребления
  • используется оно чаще в устной или письменной речи
  • варианты перевода слова
  • примеры употребления (несколько фраз с переводом)
  • этимология

Что (кто) такое АВИАЦИЯ ВОЕННАЯ: ДОСТИЖЕНИЯ ДРУГИХ СТРАН - определение

Украинская военная авиация 1917—1921
  • deadlink=yes }}</ref>
  • 15px
  • 15px
  • Самолёт Украинской Галицкой Армии
Найдено результатов: 524
АВИАЦИЯ ВОЕННАЯ: ДОСТИЖЕНИЯ ДРУГИХ СТРАН      
К статье АВИАЦИЯ ВОЕННАЯ
Международное сотрудничество. Высокая стоимость проектирования военного самолета вынудила ряд европейских стран, входящих в НАТО, объединить свои ресурсы. Первым из самолетов совместной разработки стал 1150 "Атлантик" - противолодочный самолет наземного базирования с двумя турбовинтовыми двигателями. Его первый полет состоялся в 1961; он использовался ВМС Франции, Италии, Германии, Голландии, Пакистана и Бельгии.
Результатом международного сотрудничества являются англо-французский "Ягуар" (учебно-тренировочный самолет, используемый также для тактической поддержки сухопутных войск), франко-германский транспортный самолет "Трансаль" и многоцелевой фронтовой самолет "Торнадо", проектировавшийся для Германии, Италии и Великобритании.
Франция. Французская авиационная фирма "Дассо" является одним из признанных лидеров в области разработки и производства истребителей. Ее сверхзвуковые самолеты "Мираж" продаются во многие страны, а также производятся на лицензионной основе в таких странах, как Израиль, Швейцария, Австралия, Ливан, Южная Африка, Пакистан, Перу, Бельгия. Кроме того, фирма "Дассо" разрабатывает и выпускает сверхзвуковые стратегические бомбардировщики.
Великобритания. В Великобритании фирмой "Бритиш аэроспейс" создан хороший истребитель вертикального взлета и посадки, известный под названием "Харриер". Этот самолет требует минимума наземного вспомогательного оборудования помимо оборудования, необходимого для заправки топливом и пополнения боезапаса.
Швеция. Шведские ВВС имеют на вооружении самолеты авиастроительной фирмы SAAB - истребитель-перехватчик "Дракен" и истребитель-бомбардировщик "Вигген". После Второй мировой войны Швеция разрабатывает и эксплуатирует собственные военные самолеты, чтобы не нарушать своего статуса нейтральной страны.
Япония. Долгое время силы самообороны Японии использовали исключительно самолеты США, выпускаемые Японией на лицензионной основе. В последнее время Япония приступила к разработке собственных самолетов. Одним из наиболее интересных японских проектов является "Шин Мейва" PX-S - самолет укороченного взлета и посадки с четырьмя турбовентиляторными двигателями. Это летающая лодка, предназначенная для морской разведки. Он может произвести посадку на поверхность воды даже при большом волнении. Компания "Мицубиси" выпускает учебно-тренировочный самолет T-2.
СССР/Россия. СССР являлся единственной страной, ВВС которой были сравнимы с военно-воздушными силами США. В отличие от США, где заключение контракта на разработку самолета является результатом сравнения инженерных проектов, существующих лишь на бумаге, советская методика основывалась на сопоставлении прототипов, прошедших летные испытания. Это не позволяет предсказать, какая из новых моделей, показываемых время от времени на различных выставках авиационной техники, пойдет в серийное производство.
Опытно-конструкторское бюро (или Московский машиностроительный завод) им. А.И.Микояна специализируется на разработке истребителей МиГ (Микояна и Гуревича). На вооружении ВВС бывших союзников СССР продолжают оставаться истребители МиГ-21, большое число которых имеется и в самой России. Фронтовой истребитель МиГ-23 способен нести большой запас бомб и ракет. МиГ-25 используется для перехвата целей и разведки на больших высотах.
Конструкторское бюро им. А.Н.Туполева специализируется на проектировании тяжелых бомбардировщиков и транспортных самолетов. С середины 1950-х годов советские ВВС использовали самолеты Ту-16 и Ту-95. Военно-транспортный самолет Ту-16 снабжен двумя реактивными двигателями и по классу соответствует американскому B-47. Тяжелый бомбардировщик Ту-95 имеет 4 турбовентиляторных двухконтурных двигателя с соосными винтами. Его вес ок. 154 т. Сверхзвуковой бомбардировщик с двумя реактивными двигателями Ту-22 был разработан для операций против военно-морских сил НАТО.
Широко известны истребители-бомбардировщики, перехватчики и штурмовики серии "Су", разрабатываемые конструкторским бюро им. П.О.Сухого.
Самым большим военно-транспортным самолетом СССР являлся Ан-22 конструкции О.К.Антонова, оборудованный четырьмя турбовентиляторными двигателями мощностью по 11 МВт каждый.
На Московском вертолетном заводе им. М.Л.Миля было разработано множество вертолетов. Вертолет Ми-26 считается самым большим в мире.
Деловая авиация         
Деловая авиация — отрасль гражданской авиации, специализирующаяся на разработке, производстве, эксплуатации, обслуживании авиационной техники, предназначенной для индивидуальных и корпоративных полётов, а также оказании сопутствующих услуг.
Морская авиация         
  • Новой Земле.]]
  • Гавань Таллина — Императорские ангары гидропланов
ВИД ВОЕННОЙ АВИАЦИИ, СВЯЗАННЫЙ С ПРОВЕДЕНИЕМ МОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ И В УСЛОВИЯХ ПОЛЕТОВ НАД МОРЯМИ И ОКЕАНАМИ
Авиация ВМФ; Морская авиация; Воздушные силы ВМФ; ВВС ВМФ; Гидроавиация; ВВС флота; Флотская авиация; Военно-воздушные силы ВМФ
Авианосная авиация         
  • 2 августа 1917 г..
  • F-14D Томкэт]] перед стартом с помощью паровой катапульты с борта авианосца США «Джон Стеннис»
  • [[Су-33]] на второй взлетной позиции ТАКР «[[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов]]»
АВИАЦИЯ, СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ БАЗИРОВАНИЯ НА КОРАБЛЯХ
Корабельная авиация; Авианосная авиация; Палубный самолет; Палубный истребитель; Авиационная группа корабля

составная часть авиации ВМС, базирующаяся на авианосце (См. Авианосец). Включает палубные истребители, штурмовики, противолодочные самолёты и вертолёты. Предназначена для поражения с воздуха кораблей, транспортов, десантных судов и береговых объектов, а также для обеспечения боевой деятельности корабельных соединений ВМС.

Палубная авиация         
  • 2 августа 1917 г..
  • F-14D Томкэт]] перед стартом с помощью паровой катапульты с борта авианосца США «Джон Стеннис»
  • [[Су-33]] на второй взлетной позиции ТАКР «[[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов]]»
АВИАЦИЯ, СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ БАЗИРОВАНИЯ НА КОРАБЛЯХ
Корабельная авиация; Авианосная авиация; Палубный самолет; Палубный истребитель; Авиационная группа корабля
Па́лубная авиа́ция (также, нередко, авиано́сная авиа́ция) — группа родов морской авиации (авиации военно-морских сил государства), способная выполнять взлетно-посадочные операции с взлетно-посадочной палубы авианосцев и являющаяся одним из компонентов их вооружения. Соответственно термин палубный самолёт — означает общее наименование самолёта палубной авиации.
Военно-морская авиация         
  • Новой Земле.]]
  • Гавань Таллина — Императорские ангары гидропланов
ВИД ВОЕННОЙ АВИАЦИИ, СВЯЗАННЫЙ С ПРОВЕДЕНИЕМ МОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ И В УСЛОВИЯХ ПОЛЕТОВ НАД МОРЯМИ И ОКЕАНАМИ
Авиация ВМФ; Морская авиация; Воздушные силы ВМФ; ВВС ВМФ; Гидроавиация; ВВС флота; Флотская авиация; Военно-воздушные силы ВМФ
Военно-морская авиация, также морская авиация, авиация ВМФ, воздушные силы ВМФ или военно-воздушные силы ВМФ — обобщающее название сил военно-морского флота вооружённых сил государства, имеющих в качестве основного вооружения авиационные и воздухоплавательные средства.
Авиация дальнего действия СССР         
  • Русского воздушного флота]], в [[полёт]]е.
  • Серийный дальний [[бомбардировщик]] [[Ил-4]].
  • М-40]].
ВИД СИЛ АВИАЦИИ В ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛАХ СССР
Авиация дальнего действия; 37-я ВА; АДД; Дальняя авиация; Дальнебомбардировочная авиация; ДБА; Дальняя бомбардировочная авиация; Авиация Главного командования; Дальняя авиация СССР; Авиация ДД; Авиация Дальнего Действия; Дальняя бомбардировочная аиациия; ДА СССР; АДД ВС СССР
Авиация дальнего действия ВС СССР — род сил авиации в военно-воздушных силах (ВВС) Вооружённых Сил Союза ССР, являлась родом сил ВВС ВС СССР центрального подчинения, то есть подчинялась непосредственно Верховному Главнокомандующему ВС Союза.
Дальняя авиация         
  • Русского воздушного флота]], в [[полёт]]е.
  • Серийный дальний [[бомбардировщик]] [[Ил-4]].
  • М-40]].
ВИД СИЛ АВИАЦИИ В ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛАХ СССР
Авиация дальнего действия; 37-я ВА; АДД; Дальняя авиация; Дальнебомбардировочная авиация; ДБА; Дальняя бомбардировочная авиация; Авиация Главного командования; Дальняя авиация СССР; Авиация ДД; Авиация Дальнего Действия; Дальняя бомбардировочная аиациия; ДА СССР; АДД ВС СССР

один из видов авиации, входящий в состав советских ВВС. До 1942 Д. а. называлась дальне-бомбардировочной авиацией, а с марта 1942 - авиацией дальнего действия. В 1946 переименована в Д. а., которая предназначена для самостоятельного решения задач по уничтожению важных объектов в глубоком тылу противника и для совместных действий с объединениями и соединениями др. видов вооруженных сил. По лётно-тактическим данным, вооружению самолётов и характеру выполняемых задач Д. а. делится на ракетоносную, бомбардировочную и разведывательную авиацию.

ВОЕННАЯ ГРАНИЦА         
  • Реконструкция «чардака» — смотровой башни в музее Жупании
  • Граничар в [[Поморишье]]
  • Граничар, 1762 год
  • Серб-граничар
  • Вараждинский замок — важное укрепление Военной границы
ПОГРАНИЧНАЯ С ОСМАНСКОЙ ИМПЕРИЕЙ ОБЛАСТЬ НА ЮГЕ ГАБСБУРГСКОЙ МОНАРХИИ
Военная Граница; Военная Краина; Военная Крайна; Крайна (Хорватия)
пограничная с Турцией область (часть Хорватии и Юж. Венгрии) в составе империи Габсбургов, сформировалась к нач. 19 в. Управлялась военной, с 1873 гражданской администрацией. Основное население - сербы и хорваты, известны под названием граничар. В 1881 упразднена.
Военная граница         
  • Реконструкция «чардака» — смотровой башни в музее Жупании
  • Граничар в [[Поморишье]]
  • Граничар, 1762 год
  • Серб-граничар
  • Вараждинский замок — важное укрепление Военной границы
ПОГРАНИЧНАЯ С ОСМАНСКОЙ ИМПЕРИЕЙ ОБЛАСТЬ НА ЮГЕ ГАБСБУРГСКОЙ МОНАРХИИ
Военная Граница; Военная Краина; Военная Крайна; Крайна (Хорватия)
(серб.-хорв. Vojna krajina, нем. Militärgrenze)

пограничная с Турцией область в составе монархии Габсбургов; управлялась военной администрацией. Охватывала часть Хорватии и Южной Венгрии. Как особая область существовала с начала 19 в. Подчиняясь непосредственно австрийскому правительству, В. г. подразделялась на генералаты, полковые, ротные и общинные округа. Основное население В. г. составляли сербы и хорваты, называемые граничарами. Они получали от казны участок земли и несли за это военную службу, выполняли общественные повинности, платили налоги. В 1873 В. г. была демилитаризована и получила гражданское управление; в 1881 упразднена.

Источн.: Hietzinger С. В., Statistik der Militärgrenze des Österreichischen Kaiserthums, Bd 1-2, W., 1817-23.

Лит.: Vaniček F., Specialgeschichte der Militärgrenze aus Originalquellen und Quellenwerken geschöpft, Bd 1-4, W., 1875; Schwicker J. H., Geschichte der Öster-reichischen Militärgrenze, W., 1883.

И. И. Лещиловская.

Википедия

Воздушный флот УНР

Воздушный флот УНР — формирования военной авиации Украинской Народной Республики, в период с 1917 года по 1921 год, образованные из формирований Российского императорского военно-воздушного флота.

Что такое АВИАЦИЯ ВОЕННАЯ: ДОСТИЖЕНИЯ ДРУГИХ СТРАН - определение